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울산시의회 의원연구단체인 노동정책연구회 회원들이 지난 21일 시 의사당 입구에서 대우버스 정상화 촉구를 위한 입장문을 발표하고 있다. 울산시의회 제공

울산시의회 의원연구단체인 노동정책연구회는 지난 21일 대우버스 정상화 촉구를 위한 입장문 발표를 통해 "대우버스 사태는 하나의 기업 문제가 아닌 울산 경제와 일자리의 문제다"며 "정상화를 위해 정부와 울산시가 나서라"는 촉구했다.
 
노동정책연구회는 발표문에서 "지난해 3월 30일 자일상용차(이하 대우버스)의 '대우버스 울산공장 폐쇄'와 '베트남 해외 이전' 선언으로 코로나19의 경제위기 속에서도 슬기롭게 잘 이겨나가던 대우버스는 급격하게 추락했다"며 우려했다.
 
연구회는 회사 측의 인력 구조조정과 관련, "대우버스는 경영정책에 따라 지난해 4월부터 일 평균 8대를 생산하던 물량을 6대로 줄이고 계약직 노동자 164명을 전원 계약 해지했다"면서 "약 700명에 달하던 대우버스 노동자들을 계약해지, 희망퇴직, 자연감소 등으로 인해 약 400명으로 축소됐지만, 이에 그치지 않고 대우버스 경영진은 또 다시 정리해고를 감행했다"고 밝혔다.
 
연구회는 또 "지금 대우버스가 울산을 떠나 해외로 공장 이전을 시도하고 있다"며 "명실상부 자동차 산업의 중심도시로 발돋움하겠다던 울산시에서 대우버스의 공장폐업은 반드시 막아야 한다"고 강조했다.
 
연구회는 이를 위한 방안으로 "수 천 명의 고용재난 사태가 발생하지 않도록 대우버스 소유주인 영안그룹은 제3자 매각을 통한 상생방안을 마련해야 한다"고 권고한 뒤 "정부 관계부처와 울산시에서 대우버스 노동자들의 생계보존을 위해 대우버스 인수업체 발굴에 적극적으로 나설 것을 촉구한다"고 입장을 정리했다.
 
한편, 시의회 노동정책연구회는 회장인 안도영 의원을 비롯해 김미형·황세영·이미영·손근호 의원이 가입돼 있으며, 노동정책과 노동시장 연구를 통한 올바른 정책 대안 제시를 위해 활동하고 있다. 최성환기자 csh9959@

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