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현대중공업이 26일 현대중공업 울산 본사에서 현대중공업 주원호 부사장과 한국선급 이형철 회장, 선박해양플랜트연구소 김부기 소장 등이 참석한 가운데 '한국형 해상풍력 부유체 기술협력 업무협약'을 맺고 있다. 현대중공업 제공
현대중공업이 26일 현대중공업 울산 본사에서 현대중공업 주원호 부사장과 한국선급 이형철 회장, 선박해양플랜트연구소 김부기 소장 등이 참석한 가운데 '한국형 해상풍력 부유체 기술협력 업무협약'을 맺고 있다. 현대중공업 제공

현대중공업이 동해 부유식 해상풍력발전단지 조성 사업과 관련 '부유체' 기술력 확보에 집중하고 있다. 부유체(Floater)란, 풍력 발전설비를 바다 위에서 떠받치는 대형 구조물로서 해양플랜트 설비 중 하나인 반잠수식 원유생산설비(FPS)와 디자인이 유사하다.

현대중공업은 최근 한국선급(KRISO), 선박해양플랜트연구소(KRISO)와 '한국형 해상풍력 부유체 모델'을 공동 개발한 데 이어, 26일 울산 본사에서 이들 기관과 기술협력 업무협약(MOU)을 맺고 향후 부유체 설계 및 공사별 프로젝트 인증, 모형시험 성능검증 등에 협력하기로 했다.

동시에 동해 부유식 해상풍력발전단지 조성에 대비해 현대중공업과 기술협력 기관들이 공동 개발한 '10㎿급 한국형 해상풍력 부유체 고유 모델'에 대한 한국선급의 기본승인 인증식도 함께 열렸다.

이번에 개발된 현대중공업 10㎿급 부유식 해상풍력 부유체 모델은 반잠수식 형태로, 바다 위에 떠 있는 상태에서도 발전 터빈이 안정적으로 전기를 생산할 수 있다. 

현대중공업은 이번 MOU 및 기본승인 획득을 계기로 국내 조선·해양 대표 기관들과의 긴밀한 협력 체계를 구축, 한국형 해상풍력 부유체의 경쟁력 강화에 힘쓸 방침이다.  김미영기자 lalala4090@

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