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수소연료전지 및 배터리 하이브리드 기반 멀티콥터 '프로젝트N' 기체. 현대차 제공
수소연료전지 및 배터리 하이브리드 기반 멀티콥터 '프로젝트N' 기체. 현대차 제공

현대자동차그룹이 기존의 도심항공모빌리티(UAM) 사업영역을 확장한 미래 항공 모빌리티(AAM) 비전을 소개하며 연구개발 성과를 최초 공개했다.

현대자동차그룹은 25일 경기도 고양시 '현대모터스튜디오 고양'에서 국내 관련 학회 관계자 및 전공 교수와 대학생 등 약 100여 명을 초청해 'AAM 테크데이 2022' 행사를 진행했다고 밝혔다. 현대차그룹이 가고자 하는 미래 항공 모빌리티(AAM: Advanced Air Mobility) 비전을 소개하는 자리다.

AAM은 기존 현대차그룹이 밝힌 사업영역인 UAM에서 한발 더 나아가 RAM(Regional Air Mobility: 지역 간 항공 모빌리티)까지 포괄하는 개념으로, UAM이 도심 내 운행되는 수직이착륙 기체 개발에 초점을 맞춘다면 RAM은 주요 도시·지역 거점 간 이동을 위한 친환경 기체 개발 영역을 뜻한다.

현대차그룹은 이날 연구 목적으로 개발된 수소연료전지와 배터리 기반의 멀티콥터 드론, '프로젝트N'의 연구개발 성과를 최초 공개했다. 

수소연료전지 및 배터리 하이브리드 기반 멀티콥터 '프로젝트N' 기체. 현대차 제공
수소연료전지 및 배터리 하이브리드 기반 멀티콥터 '프로젝트N' 기체. 현대차 제공

'프로젝트N' 기체는 배터리 기반의 일반적인 UAM 기체와 달리 수소연료시스템과 배터리를 동시에 이용함으로써 보다 먼 거리를 효율적으로 이동할 수 있도록 설계됐다. 현대차그룹은 동력 테스트와 거듭된 비행 시험을 거쳐 수소 에너지를 활용한 RAM 기체 실증에 성공했다.

'프로젝트N'은 지난 2월 감항인증 기준을 통과해 국내 최초 수소연료전지 항공기로 등록된 바 있으며 현대차그룹의 연료전지 시스템을 탑재하고 직경 6m, 최대 이륙중량이 700㎏에 이른다.

이번 테크데이는 현대차그룹이 AAM 사업 방향성과 기술개발 계획을 소개함으로써 항공 분야 미래 우수 연구개발 인력을 육성하기 위해 마련됐다.

한편 현대차그룹은 지난해 11월 미국 항공 모빌리티 법인인 슈퍼널(Supernal)을 설립해 항공 모빌리티 사업에 본격적으로 착수했으며, 오는 7월 세계 2대 에어쇼 중 하나인 영국 판버러 에어쇼에 참가할 예정이다.  김미영기자 lalala4090@

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