이 기사를 공유합니다
울산대학교 기계자동차공학부 임옥택(35·사진·내연기관 전공) 교수가 최근 일본자동차기술회(JASO)가 일본의 대학원에서 가장 뛰어난 연구 업적을 나타낸 연구자에게 수여하는 대학원논문 장려상을 수상했다.임 교수가 수상한 논문은 지난해 일본 게이오대학에서 발표한 '급속 압축장치를 이용한 n-Heptane부분 당량비가 n-Heptane과 iso-Octane의 혼합연료의 예혼합 압축자기착화의 특성에 관한 해석'과 '급속 압축장치를 이용한 열적 성층화가 n-Heptane과 iso-Octane의 예혼합 압축자기착화에 관한 연구'이다.
이들 논문은 예혼합 압축자기착화(HCCI) 기관에서 압축된 공기-연료 혼합물의 일부가 내연기관의 실린더에서 비정상적으로 폭발할 때 나는 날카로운 소리인 노킹(knocking)을 없애는 방법을 실험적으로 제시했다.
HCCI기관의 노킹을 회피하는 방법으로 불균질성에 주목해 급속 압축장치를 이용해 온도성층화 또는 농도성층화가 HCCI 연소에 미치는 영향을 실험적으로 분석해 냈다.
임 교수는 "21세기 우리나라는 수소, 바이오 디젤 등 대체연료를 이용한 엔진 개발이 시급한데, 엔진 연소제어기술 확립을 통해 대체연료를 이용하는 엔진 설계 및 신엔진 개발 연구에 매진할 각오"라고 밝혔다. 박송근기자